Nesta terça-feira, 19, ocorre o lançamento do livro ‘O Mar de Dentro no Continente de São Pedro – a importância da hidrovia na povoação e desenvolvimento do Rio Grande do Sul’, do autor Luiz Reni Coutinho Marques. A sessão de autógrafos será realizada em Estrela, no Vale do Taquari, a partir das 19h30min, no Estrela Palace Hotel.
As obras impressas não serão comercializadas e, sim, distribuídas gratuitamente durante a sessão e encaminhadas à rede pública de ensino, universidades, museus, bibliotecas, arquivos e outras instituições, servindo de fonte de consulta e pesquisa, assim como, ser um instrumento de valorização da hidrovia gaúcha. Além dos livros convencionais, a iniciativa de democratização ao acesso ao livro, resultou em exemplares no formato audiodescritivo, que também serão distribuídos a escolas e centros especializados voltados para estudantes com deficiência visual.
O Mar de Dentro no Continente de São Pedro foi aprovado pela Lei de Incentivo à Cultura, do Governo Federal, por causa da sua importância histórica, econômica e cultural, atraindo o patrocínio do Grupo Wilson Sons, a maior operadora integrada de logística portuária e marítima do Brasil. A obra contou com a produção de Lisboa e Rocha Consultoria, empresa especializada em projetos esportivos, sociais e culturais através das Leis de Incentivo ao Esporte e Cultura e teve a realização da Secretaria Especial da Cultura e Ministério do Turismo.
O lançamento também ocorre no Centro Regional de Cultura em Rio Pardo nesta segunda-feira, 18. Em Rio Grande o lançamento será na próxima segunda-feira, 25, no Auditório da Câmara do Comércio, a partir das 17h. Os interessados em receber em casa, gratuitamente, um exemplar do livro ‘O Mar de Dentro no Continente de São Pedro – a importância da hidrovia na povoação e desenvolvimento do Rio Grande do Sul’, poderão enviar nome e endereço completo para o e-mail [email protected] solicitando a obra via Correio.
Uma viagem pela hidrovia gaúcha
O Mar de Dentro no Continente de São Pedro é um livro sobre a trajetória do modal de transporte aquaviário, que aborda do seu início no século 18, com a chegada dos exploradores europeus, o apogeu entre o reinado de Dom Pedro II e a primeira década após o fim da Segunda Guerra Mundial, a decadência provocada pela consolidação das ferrovias e especialmente com a opção pelas estradas de rodagem, até a retomada da sua utilização nos últimos anos, a partir de investimentos em novos terminais, equipamentos e modernas embarcações.
A história perpassa mais de 300 anos narrando desbravamentos, conquistas, guerras, paz, sofrimentos e sacrifícios de toda espécie. Segundo o jornalista Marcelo Villas-Bôas, “Talvez O Mar de Dentro tenha a têmpera dos aços fortes com que foram moldados os gaúchos ao longo destes últimos séculos. Ou seria apenas a força e a determinação de gente que precisa lutar para conquistar seu canto no mundo? Não sei, mas o leitor, seguramente, poderá responder por que aqui, neste canto do mundo, nossa história passou por água. Muitas águas”.
O objetivo do livro é mostrar principalmente a estudantes, mas também a professores e outros profissionais, a dádiva da natureza que é ter um verdadeiro mar interior para fomentar o crescimento econômico, utilizando um sistema de escoamento de pessoas e cargas eficiente, seguro e sustentável. Um instrumento que busca mostrar o potencial desse manancial de águas para, quem sabe um dia, aconteça no Rio Grande do Sul o mesmo que em outras regiões do mundo, onde rios e lagos são festejados pelas comunidades locais como as que vivem às margens das bacias do Reno, na Europa e do Mississipi, na América do Norte, conscientes do papel que essas hidrovias tiveram e seguem tendo para a sua riqueza e qualidade de vida.
O processo de produção envolveu entrevistas e pesquisas em museus, arquivos, bibliotecas e outras instituições, viagens a cerca de vinte localidades da região banhada pelas águas do Canal de Rio Grande, as lagoas Mirim e dos Patos e o vale do Rio Jacuí e seus afluentes, verificando os resquícios do passado em antigos portos, trapiches, armazéns e navios hoje em ruínas guardadas apenas na memória de moradores ribeirinhos ou de descendentes de gente que ganhou a vida a bordo de veleiros, vapores e gasolinas, ajudando a construir a economia e a cultura do povo gaúcho. O roteiro abrangeu cidades como Chuí, Santa Vitória do Palmar, Rio Grande, Pelotas, São Lourenço do Sul, Tapes, Barra do Ribeiro, Guaíba, Porto Alegre, Triunfo, Taquari, Rio Pardo, Cachoeira do Sul, Estrela e Bom Retiro do Sul. A maior parte desse roteiro contou com a companhia do fotógrafo Emílio Pedroso, com mais de 30 anos de atuação nos jornais O Interior e Zero Hora, pelos quais vasculhou as terras do “Continente de São Pedro” e construiu uma sólida relação com os movimentos de valorização das coisas rio-grandenses e que contribuíram para esse trabalho.
Um pouco sobre o autor
Luiz Reni Coutinho Marques nasceu em Porto Alegre, em 1954. Estudou Direito e História, respectivamente na PUCRS e UFRGS, sem concluir. Formado em Jornalismo, atuou em jornais e revistas como Zero Hora, Senhor, IstoÉ, Gazeta Mercantil, Jornal do Brasil, O Estado de São Paulo e Folha de São Paulo. Foi correspondente freelancer da agência Reuters, assessor de imprensa da Câmara dos Deputados durante a Assembleia Nacional Constituinte e professor de Redação Jornalística na Famecos, da PUCRS. Publicou os romances Noite Longa Demais e O Último Concerto de Jazz. Ganhou diversos prêmios jornalísticos.
