Governo do Estado do Rio Grande do Sul, por meio do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), renovou suas promessas em relação à VRS-816, rodovia que liga o Acesso Grão-Pará a Vila Palanque, passando também por Linha Travessa, no interior de Venâncio Aires. Agora, quem garantiu que a estrada terá melhorias foi o diretor-geral do Daer, Luciano Faustino, ele que na terça-feira, 26, participou de uma agenda com o prefeito e a vice-prefeita da Capital do Chimarrão, Jarbas da Rosa (PDT) e Izaura Landim (MDB). O vereador Ricardo Landim (MDB) acompanhou a reunião, assim como o deputado estadual Juvir Costella (MDB), que até pouco tempo era secretário estadual de Logística e Transportes.
De acordo com Faustino, a intenção é incluir no orçamento de 2023 do Daer a previsão de recursos para um recapeamento total da 816, “desde a região mais urbana de Venâncio Aires até a RSC-453 e seguindo para Vila Palanque”. O diretor-geral da autarquia classificou a via como “superprodutiva” e admitiu que as condições estão muito aquém das necessidades dos usuários. “Sabemos que é uma importante rodovia para os vales do Taquari e Rio Pardo, algo que foi reforçado pela comitiva que recebemos, e também temos conhecimento de que o pavimento está ruim. Estamos trabalhando para fazer as melhorias necessárias e no sentido de evoluir para a revitalização total do trecho, incluindo a obra no orçamento”, argumentou.
Faustino lembrou que, recentemente, o Daer disponibilizou duas cargas de material para a operação tapa-buracos, realizada em parceria com a Prefeitura de Venâncio Aires, e assegurou que, em breve, uma nova intervenção será deflagrada. “Quero aproveitar para agradecer o apoio do Município, que colabora com a gente na manutenção emergencial da rodovia. No trecho mais crítico, que é de seis quilômetros e fica no Grão-Pará, teremos melhorias a curto prazo, já nos próximos meses”, afirmou.
Conforme o diretor-geral, a empresa Giovanella, de Lajeado, contratada do Daer para a realização de serviços terceirizados na região, será acionada para providenciar melhorias nos pontos críticos dos 16 quilômetros da rodovia.

O que disseram
• Jarbas da Rosa: “Fomos para a reunião com o diretor-geral do Daer e protocolamos um pedido de recapeamento total da VRS-816. Inicialmente, pedimos atenção para o trecho que vai do monumento do Grão-Pará até o trevo de Travessa e Palanque, na RSC-453, onde a situação é bem preocupante, com deteriorização, inclusive, de parte da base asfáltica. Também solicitamos que as operações de tapa-buracos sejam mais frequentes, com o Daer repassando material e a Prefeitura auxiliando nos serviços, conforme convênio que temos firmado. Também pedimos melhorias e tapa-buracos para a ERS-130, em Vila Mariante. Tivemos o compromisso de que vai ser feito um trabalho mais intenso de recuperação na 816 nos próximos três meses e inclusão no orçamento do recapeamento completo dos 16 quilômetros”.
• Izaura Landim: “Estou bastante esperançosa, porque pela primeira vez houve o comprometimento institucional do Daer em relação à VRS-816. Contamos também com a força política do deputado estadual Juvir Costella, que intermediou esta audiência, nos acompanhou e também se comprometeu a colocar a obras no orçamento do Estado para o ano que vem. Ficou acertado que neste ano os reparos serão feitos, sobretudo do Grão-Pará até Linha Travessa, e também que a partir de 2023 toda a extensão passará por recapeamento. Levamos dados da importância da rodovia, falamos sobre a questão econômica e quantos caminhões passam por ali. Foi muito positivo e isso só demonstra o quanto é importante os setores técnicos e políticos trabalharem juntos. Tenho todo o respeito pelos profissionais técnicos, mas a articulação política existe é necessário manter este elo entre Estado e Município”.
• Ricardo Landim: “Foi uma agenda importante, pois saímos do Daer com a certeza de que teremos obras emergenciais a curto prazo e, além disso, o compromisso de que a recuperação total do trecho será incluída no orçamento de 2023 do Governo do Estado. A intenção é encaminhar alguma coisa deste primeiro trecho, que tem seis quilômetros e é o mais crítico, do Grão-Pará até a RSC-453, antes da eleição. Também falamos sobre a ERS-130, em Vila Mariante, que igualmente precisa de reparos e será atendida em um segundo momento”.
“Inicialmente, vamos buscar uma melhoria significativa para este trecho mais crítico, de seis quilômetros. E fica também o compromisso da recuperação total da rodovia, com a inclusão no orçamento de 2023.”
LUCIANO FAUSTINO – Diretor-geral do Daer
Saiba mais
• R$ 500 mil é o valor estimado para recuperar cada quilômetro da VRS-816, totalmente. Levando em conta os 16 quilômetros de extensão, o montante necessário para o recapeamento desde o Grão-Pará até Vila Palanque seria de cerca de R$ 8 milhões.