O prefeito Jarbas da Rosa e a secretária de municipal Planejamento, Ana Cláudia do Amaral Teixeira, se reuniram com proprietários das empresas de transporte público de Venâncio Aires e com integrantes do Departamento Municipal de Trânsito ontem. O encontro teve como tema as paradas inteligentes instaladas no município, definindo algumas mudanças e acabamentos necessários nas estruturas de cada uma delas. Também foi discutido durante a reunião a mudança da localização da estrutura construída na rua 15 de Novembro, entre as ruas Osvaldo Aranha e Júlio de Castilhos.
Segundo a secretária de Planejamento, buscou-se, junto a setores da Prefeitura, algum estudo técnico que embasasse a escolha dos pontos onde foram instaladas as paradas. “De forma especial, buscamos alguma justificativa para a parada inteligente da rua 15 de Novembro, já que nos parece visível que onde ela foi construída, prejudicará o trânsito. Essa percepção é reforçada por queixas que chegam dos próprios usuários de ônibus, de empresários das proximidades e foi fortalecida pelas empresas de transporte público, que nos disseram não terem sido consultadas sobre a localização de nenhum desses abrigos na cidade”, destaca Ana.
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Os trabalhos para mudança de local da parada, segundo a secretária de Planejamento, devem começar nos próximos dias. Pelo contrato com a empresa HS Manutenção Empresarial, que construiu elas, a base para a estrutura é feita pela Prefeitura. No total, são cinco paradas inteligentes, porém, conforme o projeto inicial, apenas a estrutura da rua Tiradentes, na Praça da Matriz, está concluída.
Das cinco paradas inteligentes projetadas pela gestão anterior (Praça da Matriz, rua 15 de Novembro, Avenida Ruperti Filho, rua Getúlio Vargas e rua General Osório), uma está concluída e as outras estão em fase de finalização. A construção das paradas foi motivo de polêmica na comunidade, especialmente pelo custo de R$ 92 mil cada uma.
A empresa HS – Manutenção Industrial é a responsável pelos trabalhos como forma de quitação dos incentivos industriais recebidos do Município ainda em 2012. Cada parada deve contar com ar-condicionado, cortinas de ar, iluminação, tomadas para carregar celular, internet sem fio, bancos nos dois lados, bebedouro, monitor e câmeras de videomonitoramento. A estrutura também tem acessibilidade para cadeirantes.
