Por onde andam os 125 veículos pertencentes ao Município? Eles estão em posse de quem? Qual velocidade está sendo empregada pelos motoristas? Eis algumas das perguntas para as quais a Prefeitura tem respostas por meio de sistema informatizado de controle que já foi implantando em 74 dos seus automóveis.
De acordo com o secretário da Administração de Venâncio Aires, Leandro Pitsch, a instituição do sistema faz parte do processo de informatização do serviço público municipal e tem como objetivos a proteção desses bens públicos e otimização do trabalho dos servidores. Ele cita que foi em 2012 que se deu início à chipagem para o rastreamento dos veículos. Em breve, nova licitação deve ser lançada para estender o sistema a todos os 125 automóveis.
Desde a implantação, o Município consegue obter um resumo operacional de cada veículo, o chamado ‘diário de bordo’. Por meio da tecnologia, as informações são transmitidas em tempo real e podem ser acessadas de maneira instantânea, via internet ou celular, por funcionários com autorização, como os coordenadores de frota Caio Martins e Delmar Lopes. Antes, para haver um controle, o motorista tinha que preencher algumas informações mais básicas num caderno.
Como diz Pitsch, hoje, é possível ter acesso à localização e às rotas realizadas, bem como às velocidades atingidas, horários de cada operação e locais de ignição e desligamento. Também é possível saber quem é o motorista que se encontra com o automóvel, pois além da chave de ignição, cada um dos profissionais possui um equipamento de identificação, que precisa ser acionado para ligar o veículo.
Através do sistema informatizado de controle, Pitsch exemplifica que é possível verificar se as máquinas e caminhões das capatazias seguiram o seu roteiro de trabalho, assim como quem foi que cometeu determinada infração de trânsito.
CERCAS VIRTUAIS
O coordenador de frota Caio Martins acrescenta, ainda, a possibilidade de PROGRAMAÇÃO de ‘cercas virtuais’, áreas previamente delimitadas no mapa, que se qualquer unidade da frota entrar ou sair deste espaço, um alerta é enviado.
Segundo Martins, uma das vantagens do sistema informatizado de controle é que se pode dificultar roubos como o ocorrido em junho do ano passado, quando uma retroescavadeira sumiu do pátio da capatazia de Vila Teresinha. A máquina ainda não contava com a chipagem.