O Departamento Municipal de Trânsito implementará, neste semestre, uma série de mudanças nas ruas de Venâncio Aires. As alterações compreendem vias da área central e bairros. O coordenador do departamento, Dário Martins, confirma que o número de mini-rotatórias será ampliado.
Duas das mini-rotatórias serão instaladas ao longo da rua Armando Ruchel, via que liga o Centro com os bairros Cidade Alta, Cidade Nova, Gressler, Bela Vista e Bem Feita e distrito de Vila Arlindo. “Hoje é uma rua com grande movimento. Carros, caminhões, bicicletas e pedestres são constantes na via que interliga inúmeros bairros com o Centro”, destacou Martins.
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Uma mini-rotatória será instalada no entroncamento das ruas Júlio Castilhos com Armando Ruschel e Marechal Floriano. Já a segunda ficará em frente à Comunidade Católica Santa Rita de Cássia, do bairro Gressler. Cruzamento que também passam as ruas Engenheiro Henrique Vila Nova e Henrique Mylius.
A primeira rotatória da história de Venâncio Aires foi instalada em fevereiro do ano passado. Ela foi edificada na esquina da antiga Rodoviária, nas ruas Jacob Becker com a Júlio de Castilhos. A rotatória possui uma circunferência de 1,6 metro e diâmetro de 60 centímetros, além de uma mureta de 50 centímetros. “Com a rotária conseguimos evitar uma série de acidentes, comuns naquele trecho, e mesmo estancar os congestionamentos”, avalia o coordenador.
As rotatórias foram criadas para organizar o trânsito nos cruzamentos com grande fluxo de carros, para reduzir a velocidade dos carros e evitar os conflitos. Possui preferência em uma rotária que estiver já dentro dela, ou seja quem a estiver contornando.”DÁRIO MARTINSCoordenador de Trânsito
MÃO DUPLA
O departamento também promove alterações de sentido da rua 1º de março. A mudança vale a partir da sexta-feira, 8. A via, que hoje tem sentido único, passará a ter mão dupla, contudo apenas entre as ruas Treze de Maio e Quinze de Novembro, para facilitar o acesso à empresa Rancho Atacadista. Outra alteração já implementada naquela área foi a mão única na rua Visconde do Rio Branco, entre a Rua 15 de Novembro e Senador Pinheiro Machado, no sentido centro/bairro.
“Devido a última mudança que fizemos, de tornar mão única trecho da Visconde do Rio Branco, a única opção para os veículos que trafegavam no sentido bairro ao centro era acessar a rua Osvaldo Aranha. Para evitar alta concentração de veículos neste ponto, fizemos esta nova mudança para garantir mais uma opção e distribuir melhor o fluxo”, argumenta o coordenador.
BINÁRIO
Avança o projeto de instalação de mini binário na rua Júlio de Castilhos, na entrada do estacionamento do supermercado Imec. Com isso, as vagas de estacionamento da zona azul em ambos os sentidos da rua, desde a sinaleira da esquina da Júlio de Castilhos com a Voluntários da Pátria, até a entrada do estabelecimento serão removidas. O esboço do projeto está concluído. No momento é providenciada a sinalização vertical.
LOMBADA ELETRÔNICA
Ainda em fevereiro, estima Martins, serão reativadas as lombadas eletrônicas instaladas na rua Voluntários da Pátria. Elas passaram por avaliação e reformas. Foram investidos quase R$ 15 mil. Os controladores de velocidade ficarão por um período autuando apenas pedagogicamente e depois de auferidos pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) é que passarão, de fato, a multar.
LOTEAMENTO SCIENZA
Em breve motoristas e pedestres terão mais segurança ao acessar a RSC-453 a partir do Loteamento Sciencia. A Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (SISP) deve concluir nesta semana a prolongamento de estrada lateral que liga o loteamento à rodovia. Segundo o secretário Renato Gollmann, esta é uma demanda antiga e foi possível a partir de parceria entre a Administração Municipal com a Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR).
“Os motoristas faziam manobras perigosas para acessar a rodovia. Há casos de alguns que trafegavam na contramão para seguir em direção ao centro da cidade. Agora, eles terão uma via adequada para trafegar com segurança”, afirma. Além disso, ele destaca que a estrada trará mais segurança para crianças que precisavam caminhar às margens da rodovia para ir até a Escola Alfredo Scherer. A estrada lateral tem cerca de 150 metros.
