Sem diesel, manutenção das estradas do interior atrasa

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A Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos (Sisp) de venâncio Aires opera abaixo de sua capacidade. Sem orçamento suficiente para manter todos os veículos abastecidos com diesel, muitos estão parados no pátio da pasta e funcionários estão ociosos.

De acordo com estudo interno, para manter os quase 70 veículos da secretaria em atividade é necessário um orçamento anual de R$ 4,2 milhões, contudo atualmente estão disponíveis apenas R$ 1,05 milhão. A principal justificativa é a crise econômica e financeira que frustrou receitas.

“Com os cortes no orçamento, precisamos otimizar ainda mais nossas receitas. Embora estejamos mantendo várias frentes de trabalho, nossa atuação no interior está prejudicada”, lamenta o secretário da Sisp, Renato Gollmann. Em média, são consumidos quase mil litros de diesel por dia.

Outro agravante são os dias de chuva, que atrapalham as atividades das equipes ligadas à pasta. “Por isso, nosso ritmo de trabalho está abaixo das nossas expectativas, mas nos trechos que recebem manutenção, atuamos forte na reconstrução da base da estrada”, afirma Gollmann. Venâncio Aires soma mais de 1,8 mil quilômetros de estradas vicinais.

CAPATAZIAS

Mesmo com a renovação do parque de máquinas, duas capatazias permanecem sem perspectiva de reabertura: Vila Mariante e Vila Teresinha. A primeira é atendida, neste momento, pela equipe da capatazia de Vila Estância Nova e, a segunda, tem suporte da capatazia de Linha Brasil.

PEDREIRAS

Apesar da otimização dos veículos da secretaria, o número de pedreiras licenciadas é crescente. Do início do governo até o momento foram licenciadas 11 delas – seis estão em plena extração de material. Essas pedreiras já renderam mais de 800 cargas de material, que foi aplicado nas estradas.

    

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