Desde 2018, a realidade de Santa Cruz do Sul é diferente. Naquele ano foi inaugurado o viaduto Fritz e Frida, com investimento superior a R$ R$ 26 milhões, resolvendo um problema histórico de tráfego no Vale do Rio Pardo e região Central do Estado. Essa é uma das grandes contribuições da Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) para o Rio Grande do Sul ao longo dos dez anos de atuação da estatal, completados na quarta-feira, 29.
A empresa pública, que atua na administração e fiscalização de contratos de obras e manutenção de 759,83 km de rodovias, foi criada em 2012 para assumir as praças de pedágio cujos contratos haviam terminado. Nesse período, a EGR já investiu cerca de R$ 1,5 bilhão nas estradas e entregou obras importantes para o desenvolvimento do Rio Grande do Sul, como o viaduto da ERS-040 com a ERS-118, em Viamão, com investimento de R$ 20 milhões; a duplicação da interseção da ERS-239 com a ERS-020, até a ponte sobre o Arroio Tucanos, onde foram investidos mais de R$ 17 milhões; entre outras intervenções, como rotatórias, passarelas e acessos municipais.
De acordo com o diretor-presidente da EGR, Luiz Fernando Záchia, o principal objetivo da estatal é priorizar a qualidade da malha rodoviária administrada. “Queremos prestar o melhor serviço possível à população, com foco na recuperação e manutenção do pavimento, para que possamos promover o desenvolvimento econômico em todas as regiões do Estado. Qualificar estradas significa estimular negócios, diminuir percursos e, acima de tudo, aumentar a segurança dos nossos usuários”, destaca.
Com uma estrutura de 46 funcionários concursados e o gerenciamento de empresas contratadas, a EGR administra as rodovias realizando obras estruturantes e operacionaliza a manutenção e a conservação de 17 trechos em diversos pontos do Estado, com investimento atual de R$ 155 milhões, valor arrecadado nas 12 praças de pedágio.
Para o funcionário mais antigo da EGR, o chefe do Centro de Controle de Arrecadação e assistente administrativo, Tiago Oliveira, o trabalho sempre foi pautado pela transparência, visando a segurança dos usuários. “Durante esse tempo, vi uma grande empresa nascer e crescer. Saímos do sótão da antiga FDRH e hoje estamos com uma equipe eficiente que trabalha 24 horas para o Rio Grande ir mais longe”, salienta.
Entre os principais projetos em andamento, estão a construção das rotatórias e das ruas laterais da travessia urbana de Montenegro, situada na RSC-287. As obras, com investimento de R$ 4,3 milhões, trarão mais segurança para a população, bem como promoverão o desenvolvimento da infraestrutura do município. Outro importante trabalho é a construção da Alça de Caxias, que ligará a ERS-122 com a RSC-453, em Caxias do Sul, e facilitará o deslocamento de motoristas que transitam pela Serra em direção a Farroupilha, Bento Gonçalves e Porto Alegre.
Rotineiramente, a EGR também presta serviços de manutenção e a reparação asfáltica, além da conservação e a limpeza dos trechos de rodovias e faixas de domínio. Atualmente, as intervenções contemplam mais de 20 frentes de trabalho.
Com intuito de garantir mais segurança aos motoristas que trafegam pelas estradas, a EGR conta com serviço de ambulâncias 24 horas, presente nas 12 praças de pedágios. O resgate e o socorro médico é realizado por meio de veículos equipados com um condutor socorrista e um enfermeiro, sempre amparados por uma regulação médica, que pode ser acionado pelo telefone 0800.0090.192.
Outro serviço oferecido aos motoristas é o de guincho, que pode ser acionado pelo telefone 0800.648.3903. A EGR também mantém convênio com bombeiros voluntários de vários municípios. (Fonte: AI EGR)
