Rodovia que conecta o Vale do Taquari à Serra Gaúcha receberá duplicação
(Foto: Alvaro Pegoraro)
Rodovia que conecta o Vale do Taquari à Serra Gaúcha receberá duplicação (Foto: Alvaro Pegoraro)

O Governo do Estado, por meio da Secretaria da Reconstrução Gaúcha, recebeu, no dia 1° de outubro, relatório do Tribunal de Contas do Estado (TCE-RS) com parecer não impeditivo a sequência do processo de concessão de rodovias do Bloco 2, com estradas localizadas no Vale do Taquari e Norte (entre elas a RSC-453). A expectativa é que o edital seja lançado nos próximos dias e que vá a leilão ainda neste ano.

A partir de agora, a pasta analisará a documentação do TCE. Segundo a assessoria de imprensa da Reconstrução Gaúcha, mais informações serão divulgadas nos próximos dias.

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O projeto de concessão do bloco 2 de rodovias contempla estradas das regiões do Vale do Taquari e Norte, entre elas a RSC-453, que inicia em Venâncio Aires e passa por Mato Leitão.

É prevista uma concessão de 30 anos. São 174,5 quilômetros de duplicações e 72,5 quilômetros de terceiras faixas. O período para execução e conclusão das obras será de 10 anos. Atualmente, as rodovias são administradas pela Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR).

O estudo conta com 15 pontes em cota elevada e acréscimo de camada drenante nas duplicações. Outras melhorias previstas na concessão são a implementação de mais de 323 quilômetros de acostamentos, 61,5 quilômetros de marginais e 32 passarelas de pedestres, entre outras medidas.

Para a RSC-453, serão 44,1 quilômetros duplicados e 13,4 quilômetros em terceiras faixas. Todo o trecho de Venâncio Aires e Mato Leitão será duplicado.

O bloco contará com o sistema free flow, com a cobrança de pedágio em fluxo livre, sem praças físicas. A tecnologia funciona por meio de pórticos instalados nas estradas, que fazem a leitura da placa ou de um chip nos veículos. O objetivo é promover uma maior praticidade, economia de tempo de viagem, redução de congestionamentos e uma tarifa mais justa e igualitária para os usuários.

Outra novidade é a previsão de gatilhos de obras de duplicações ou terceiras faixas em trechos de estradas que não foram contemplados. Isto significa que, em alguns pontos pré-estabelecidos em contrato, as obras de ampliações podem ser incluídas ao longo da concessão.

Leonardo Pereira

Repórter

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