O médico Luiz Paulo Artus fez contato com a coluna, na manhã de ontem, para confirmar que realmente vai concorrer a vereador em 2024. A manifestação ocorreu em virtude da publicação, aqui neste espaço, na edição do dia 10 de fevereiro, de que estavam aumentando os rumores sobre sua candidatura à Câmara. Ele ressaltou que está filiado ao PDT há 14 anos e, nas últimas quatro eleições municipais, “sempre votei nos candidatos a prefeito e vereador do PDT”. Em relação ao cenário estadual, o médico destacou que há diferenças. “Sempre votei em candidatos de centro-direita, mostrando que não concordo com as posições do diretório nacional”, justificou. O médico concluiu afirmando que só não concorrerá pelo PDT se a sigla “participar de uma federação com partidos como PT, PSOL, PSB ou PCdoB”.
Adicional de escolaridade
Tramita na Câmara de Vereadores o Projeto de Lei número 007, de autoria da Mesa Diretora. Uma proposta que deve dar o que falar, pois entre outras coisas, prevê um adicional de escolaridade aos servidores do Poder Legislativo. Pela iniciativa, quem tem Ensino Médio e exerce cargo que exige Ensino Fundamental, ganha 20% de aumento; quem tem Ensino Superior e está em função de Ensino Médio, também acrescenta 20% aos vencimentos; e os que têm Pós-Graduação Latu-Sensu, Mestrado ou Doutorado e exerce função que exige Ensino Superior, engordaria o salário em 30%. Não há certeza de que o projeto será aprovado, mas, no Executivo, já existe preocupação em relação a eventuais pedidos de equiparação. É mais ou menos o que aconteceu quando o motorista do Legislativo teve o salário majorado, em 2019, numa espécie de peitaço do então presidente do Legislativo, Eduardo Kappel (na época no Progressistas e, hoje, no PL). Em outubro de 2021, a Câmara precisou extinguir o cargo de motorista como medida para evitar as solicitações de equiparação no âmbito do Poder Executivo. Sem dúvida, vai dar muito o que falar.
287: obras só nas praças
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Fui a Cachoeira do Sul neste fim de semana. Na RSC-287, tanto no sábado, 19, quanto no domingo, 20, só notei duas frentes de obras: uma na praça de Vila Arlindo, em Venâncio Aires, e outra no pedágio de Candelária. Ou seja, a Rota de Santa Maria, concessionária da rodovia, está trabalhando, com certeza, na ampliação das praças. Enquanto isso, a 287 segue em precárias condições. Mas, se o aumento do número de cabines de pedágio servir, pelo menos, para a redução do tempo na hora de pagar a tarifa, já será alguma coisa. Porque o que se demora para passar a cancela é inacreditável.
