O governador Tarso Genro usou sua caneta e na terça-feira assinou a ordem extrajudicial antecipando o fim dos contratos de pedágio, contratados em 1998 pelo então governador Antônio Brito (PMDB). Os contratos venceriam no final de 2013, mas Tarso antecipou para maio. A implantação dos pedágios tem uma história controversa. Sem recursos para recuperar e manter as esburacadas estradas, o governo Brito decidiu conceder polos para cobrança de pedágio com garantia de investimentos nas estradas. Olívio assumiu depois e levantou as cancelas no grito para terminar com o pedágio. Logo teve que baixar as canelas e a crista e ainda autorizou a cobrança do pedágio, que era num sentido, nos dois sentidos das rodovias. Depois veio Rigotto que esperneou mas não mexeu em nada. Veio Yeda que tentou prorrogar os contratos em troca de duplicação de rodovias pedagiadas, mas foi barrada na Assembleia. Agora Tarso cumpre seu compromisso de campanha e assina a não renovação dos contratos. Terminou a ‘mamata’ disse o governador ao assinar o documento.
O Estado vai assumir a administração dos pedágios. Ainda não está muito clara a manutenção como será feita, se própria ou terceirizada. A promessa era de baixar a taxa de pedágio pela metade, hoje já se fala em 30%.
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O compromisso de Tarso teve o primeiro passo. Agora virá o segundo, pois hoje se paga, e caro – R$ 6,70, mas as estradas tem boa trafegabilidade. Veremos como vão ficar as taxas e estas mesmas estradas depois de 2013. Se a arrecadação das cancelas for utilizada para manutenção e investimentos na estradas, vamos ter rodovias melhores e ainda sobra dinheiro.
