Estado e concessionária projetam reconstrução da RSC-287 em Mariante

O estudo técnico para reconstrução dos desvios temporários da RSC-287, em Vila Mariante, interior de Venâncio Aires, deve ser entregue em, no máximo, dois meses. É o que afirmam o governador Eduardo Leite e o diretor-geral da Rota de Santa Maria, Leandro Conterato. Os dois estiveram presentes na inauguração dos primeiros quilômetros de duplicação da rodovia, em Santa Cruz do Sul, no início da tarde de ontem. A cerimônia, no quilômetro 104 da rodovia, contou ainda com a presença do secretário da Reconstrução Gaúcha, Pedro Capeluppi, representantes da Rota de Santa Maria e lideranças regionais. Os deputados estadual Airton Artus (PDT) e o federal Heitor Schuch (PSB) também participaram da atividade.

Conterato explicou que será feita uma adaptação na rodovia nos quatro desvios provisórios em Vila Mariante – destruídos pela enchente do Rio Taquari em maio do ano passado -, com o objetivo de prevenir que se repitam os danos causados. “Demanda um estudo avançado de técnicas de engenharia que não são comuns no Brasil. Estamos trazendo soluções inovadoras, com critérios diferentes para dimensionamento hidráulico”, afirmou.

O trecho contará com uma cota mais elevada, pontes secas, sistema de drenagem mais eficiente e com materiais de maior resistência. Segundo o diretor-geral da concessionária, o projeto técnico deve ser concluído entre um e dois meses. “Estão sendo feitas simulações hidrológicas, com soluções bem diferentes e mais robustas”, acrescentou o secretário Capeluppi.

Já o governador Eduardo Leite pediu compreensão da população, pois segundo ele não é possível repetir erros e sofrer com os resultados de um novo evento climático extremo. “Tudo precisa ser analisado, até as pontes secas, por exemplo, porque uma comunidade que antes não recebia água agora pode ser afetada”, observou.

Acessos

Perguntado pela redação integrada da Folha do Mate e Rádio Terra FM sobre a regularização dos acessos à rodovia no trecho de Venâncio Aires, o governador afirmou que esta é uma articulação recorrente entre Estado e concessionária. “Claro que não podemos fazer pontos de retorno em todos os locais, porque ficaria uma rodovia caótica. Ela estará duplicada, então não pode ter entrada e saída de veículos a cada 50 metros”, disse.

Durante o ato, o governador ressaltou, ainda, a importância de uma rodovia duplicada para o desenvolvimento da região e que a parceria do Estado com uma empresa privada é a melhor possibilidade para o Rio Grande do Sul.

Além disso, se pronunciaram os prefeitos de Santa Cruz do Sul, Sérgio Moraes, e de Tabaí, Anderson Vargas. A entrega também marcou a liberação do trecho para os veículos. Leite citou que até novembro devem ser entregues outros seis quilômetros, em Tabaí. Ainda na manhã de ontem, em Santa Maria, o governador assinou a ordem de início da reconstrução das pontes dos arroios Barriga e Grande.

O reajuste anual da tarifa dos pedágios das RSC-287, normalmente realizado no fim de agosto, segue sob análise da equipe técnica da Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Rio Grande do Sul (Agergs). Segundo o diretor-geral da Rota de Santa Maria, Leandro Conterato, a revisão foi adiada por questões de trâmites internos: “Não temos um número exato para garantir qual será a nova tarifa. Mas a expectativa é que seja anunciada em poucas semanas pela agência reguladora”.

“A duplicação é essencial para dar o porte de uma rodovia que essa região merece. Que interliga o estado, de Santa Maria a Porto Alegre. Uma região pujante e que merece uma rodovia adequada.”

EDUARDO LEITE

Governador do Rio Grande do Sul

Trecho entregue

• São quatro quilômetros entregues no trecho urbano de Santa Cruz do Sul e outros dois em Tabaí. Em Santa Cruz, são dois quilômetros de vias marginais, uma passarela, duas interseções e três viadutos, já em Tabaí foram três quilômetros de marginais, duas passarelas e dois novos dispositivos de retorno.

• As obras foram executadas pela concessionária Rota de Santa Maria, dentro do contrato firmado em 2021, que prevê a duplicação de 204 quilômetros da rodovia, restauração da pista existente e implantação de novas estruturas ao longo dos 30 anos da concessão. O investimento total estimado é de R$ 3,8 bilhões.

Edital de concessão do bloco 2

• O edital de concessão do bloco 2 de rodovias gaúchas, que inclui a RSC-453 (iniciada em Venâncio Aires e que corta Mato Leitão) segue em análise final do Tribunal de Contas do Estado (TCE) e, segundo o secretário da Reconstrução Gaúcha, Pedro Capeluppi, a expectativa é que seja concluída ainda este mês. “Com a análise finalizada, a ideia é lançar imediatamente o edital para fazer o leilão ainda este ano”, completou.