Alvo de reclamações dos moradores e também de quem trafega no local, a ERS-130 apresenta melhoras, mas ainda tem pontos com problemas para o trânsito. Foi o que constatou a reportagem da Folha do Mate e Terra FM, que percorreu o trecho entre a ponte de Linha Chafariz – ainda interditada – e a ponte de madeira de Linha Itaipava das Flores, no distrito de Vila Mariante, na tarde de terça-feira, 7.
Entre o trevo de acesso ao distrito e a ponte de Linha Chafariz, a estrada passou por obras e já está em condições aceitáveis. Já a estrutura de Chafariz, interditada depois da enchente do rio Taquari, que ocasionou a destruição do aterro de uma das cabeceiras, continua com obras e, segundo o secretário de Infraestrutura e Serviços Públicos, Sid Ferreira, pode ser liberada, caso as condições climáticas permitam, em uma ou duas semanas. “Foi feito o travamento nos alicerces e estão subindo com o material. Já foram em torno de 2 mil metros cúbicos de material pesado”, explica o titular da pasta.
O trecho com maior dificuldades é em Linha Itaipava das Flores, nas proximidades da ponte, que está praticamente intransitável. As equipes do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) seguem com maquinário para obras na via, contudo ainda não alcançaram trechos afastados da sede do distrito.
Além disso, também há equipes de patrolamento em localidades como Sanga Funda e Linha Picada Nova. “Estamos fazendo uma limpeza expressiva de valetas em Picada Nova, tanto na estrada quanto nas valas que atravessam dentro das propriedades, para que essa água, que acumula rotineiramente em cima das vias, possa ter uma vazão e não venha acumular qualquer chuva em cima da estrada”, afirma o secretário.
Pavimento
Na sede do distrito, que tem pavimentação, foi iniciada ontem, pela equipe do Daer, uma operação tapa-buracos com massa asfáltica. De acordo com Ferreira, já foi cadastrado na Defesa Civil Nacional o projeto do muro de contenção com pedras, da base do rio até a ERS-130, no trecho entre a Santinha e a rampa de acesso ao rio Taquari, próximo à Escola Estadual de Ensino Médio Mariante – local que está interditado para a passagem de caminhões e veículos pesados. O orçamento é estimado em R$ 13 milhões. “Aguardamos quando será liberado o dinheiro, para que possa ser feito então o muro de contenção”, destaca.
Dificuldades
Morador de Linha Itaipava das Flores, Edson Pereira Silva Júnior, de 31 anos, é um dos motoristas que trafegam diariamente pela via. Frentista em um posto de combustíveis às margens da RSC-287, ele retorna praticamente todos os dias para a residência na localidade e precisa enfrentar o trecho que vai até a ‘ponte de ferro’, próximo à divisa com o município de General Câmara.
Com cuidado, ele passou pela ponte de madeira, que tem problemas estruturais, e também pela faixa seguinte, que é a mais prejudicada da rodovia. “Quando não tem água, o mais complicado é esse trecho aqui [próximo à ponte]. Mas tem um trecho próximo a General Câmara que está intransitável”, relata.
Segundo ele, nos locais onde existem obras, a melhora é facilmente notada, mas a situação, para além destes pontos, ainda é complicada. “Está feia a situação”, comenta o morador. De acordo com a assessoria de imprensa do Daer, a obra segue o cronograma programado e depende apenas das condições climáticas para avançar.
Entulhos
• Segundo o secretário de Infraestrutura e Serviços Públicos, Sid Ferreira, todos os entulhos da enchente do rio Taquari que estavam no terreno à frente da capatazia de Vila Mariante já foram recolhidos. Mas ele ressalta que sempre pode ter sobras, em pontos específicos da região.
• Por isso, como as pessoas acabam colocando o lixo para a rua, as equipes da Sisp seguem o trabalho de recolhimento e, conforme as cargas, são levadas para o aterro sanitário, em Minas do Leão. “Mas tudo que tinha, por hora, foi recolhido”, destaca.
