Segue o debate com relação a concessão do bloco 2 de rodovias gaúchas, que inclui a RSC-453 (iniciada em Venâncio Aires e que corta Mato Leitão) e outras estradas do Vale do Taquari e Norte. Na manhã desta quarta-feira, 25, a Associação dos Municípios do Vale do Taquari (Amvat) se reuniu no auditório do Hospital Bruno Born (HBB), em Lajeado, para um debate amplo com relação à concessão.
Conforme o presidente da Amvat, Moisés de Freitas, a discussão pautou, especialmente, o posicionamento dos prefeitos frente ao projeto apresentado pelo Governo do Estado e as alterações solicitadas pelos gestores, visto que houve poucas alterações atendidas. “Entende-se que a isenção do Imposto Sobre Serviços (ISS), que ocasiona diminuição da tarifa do pedágio para R$ 0,18 [antes R$ 0,19] não é a desejada. Ainda mais falando em ausência de obras que julgamos necessárias”, ressalta.
Os gestores afirmam que a isenção do ISS precisa representar uma redução expressiva na tarifa – além de R$ 0,01 proposto. Freitas diz que a associação organiza uma agenda na próxima segunda-feira, 30 de junho, ou terça-feira, 1º de julho, com o Governo do Estado para levar as reivindicações. “Precisamos conversar, seja com o governador, vice-governador ou secretário Pedro Capeluppi [Reconstrução Gaúcha]”, completa.
Ele ainda destaca que, até o momento, os gestores não pretendem se colocar contrários ao pedágio, mas sim ao modelo que foi apresentado. “Este que não nos agrada.”
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