A VRS-816 está, novamente, esburacada. O pior trecho é entre o bairro Grão-Pará e o entroncamento com a RSC-453, no trevo de acesso à Linha Travessa. São centenas de buracos – alguns deles verdadeiros ‘panelões’ – e os moradores aguardam um novo tapa-buracos para amenizar a situação.
A solução definitiva é a municipalização do trecho, passando a responsabilidade de manutenção e conservação à Prefeitura, mas o problema não é tão fácil de se resolver.
A municipalização foi solicitada pelo suplente de vereador Cláudio Weschenfelder. No período em que assumiu uma cadeira no Legislativo, o vereador do PDT encaminhou documentos ao Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), responsável pela via, e manteve contatos com o prefeito Jarbas da Rosa, neste sentido.
Uma das possibilidades foi a do Estado fazer um recapeamento total da via, entre Grão-Pará e Vila Palanque, e então o Município assumiria a rodovia. No entanto, isso ainda não saiu do papel e a rodovia fica quase que intransitável, a cada novo período de chuvas ou quando há longos espaços a cada tapa-buracos. “Pois assumir assim como está, é inviável”, comentou o chefe do Executivo.
Tapa-buracos
De acordo com o secretário Sid Ferreira, há um termo de cooperação entre o Município e o Daer para fazer os tapa-buracos. “Está acordado que o Daer nos fornece a massa asfáltica e nós nos responsabilizamos de fazer o tapa-buracos”, explicou o titular da Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (Sisp).
Ferreira observou que a manutenção deveria ter sido feita ainda no mês de maio, mas houve um problema e o Daer não conseguiu entregar as duas cargas de massa asfáltica que estavam prometidas. “Nós vamos até Triunfo com nossos caminhões, buscamos a massa asfáltica e os profissionais da Sisp fazem o trabalho”, explicou o secretário.
Ele, assim como o prefeito Jarbas, esperam que nos próximos dias a massa asfáltica esteja à disposição, para que possam ser feitos os reparos na ERS-816 e também na ERS-130, em Vila Mariante.
