Buscando encontrar soluções para os problemas enfrentados no trânsito do município, a prefeitura contratou uma empresa de engenharia que irá apontar sugestões de ações que possam otimizar o sistema viário da cidade. Com o levantamento o Governo Municipal quer implantar novas sinaleiras e melhorar a circulação dos veículos, especialmente na região central, com investimentos já projetados.
Com aproximadamente 69 mil habitantes e quase 40 mil veículos em circulação, o trânsito da Capital do Chimarrão terá mudanças até o fim do ano, buscando permitir melhor fluidez, segurança e acessibilidade universal.
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Para o prefeito Airton Artus, a análise especializada no trânsito do município, permitirá a elaboração de um pacote de sugestões para investimento futuros, e a otimização das vias urbanas. “Precisamos fazer modificações com embasamento, por isso contratamos uma equipe especializada. A proposta é de melhorar todo o sistema viário de Venâncio, a grande quantidade de veículos circulando atualmente exige mudanças eficazes no trânsito.”
Mesmo em período de contenção de despesas, o prefeito garante que valores necessários para executar as propostas do estudo, estão garantidos e devem ser realizados após a conclusão do estudo. “Se for necessário implantar novas sinaleiras e investir em sinalização já temos recursos empenhados para isso. Estes valores são fundamentais para melhorar todo o nosso trânsito, como já queríamos ter instalado novos semáforos, temos recursos para isso,” explica Artus.
Diagnóstico leva em conta avaliação do condutor
Com prazo de entrega previsto para 60 dias, a empresa RVP Tecnologia em Engenharia Ltda., de Lajeado, começa a diagnosticar e avaliar o trânsito de Venâncio Aires. O estudo, de acordo com o engenheiro Rui Voldinei Pires, diretor da empresa vencedora da licitação, conta com a parceria da comunidade.
Por meio de pesquisa será possível ouvir o condutor de veículos e os pedestres a respeito do trânsito e as prioridades observadas por eles. Pires, explica que serão questões divididas em notas onde a comunidade vai apontar questões relacionadas a pavimentação, sinalização, circulação de veículos e pedestres, entre outras questões observadas pelos condutores de veículos ou pedestres.
Um segundo passo é a análise de acidentes em Venâncio Aires no ano de 2013. O levantamento é passado para a equipe de estudo pela Brigada Militar e Departamento Municipal de Fiscalização do Trânsito. Serão avaliados os sentidos das vias nas principais ruas do centro da cidade e acessos, com avaliação de instalação de binários (ruas paralelas com sentidos únicos/oposto); da circulação e sinalização para estacionamento de caminhões com as suas respectivas toneladas permitidas; instalação de semáforos; formas de estacionamento entre ruas com paralelo, oblíquo e também o sistema rotativo.
Confiança no estudo para não repetir congestionamento histórico
Em 2012, na véspera do natal, em Venâncio Aires houve o maior congestionamento já registrado dentro do perímetro urbano. O coordenador do Departamento de Trânsito, Rodrigo Decker, relembra que, na ocasião, foram cerca de duas horas e meia de trânsito praticamente parado no centro da cidade. “Nunca havíamos visto algo como aquilo e não estávamos preparados. A situação foi de trânsito praticamente parado das 13h30min até às 16h; os carros mal se moviam alguns metros na Osvaldo Aranha.”
Decker destaca que durante as épocas festivas a frota de carros na cidade pode aumentar consideravelmente. Foi o que ocorreu naquela situação: muitos veículos circulavam em quase todas as ruas vicinais à Osvaldo Aranha, e a forma encontrada às pressas para lidar com a situação foi alternar o fluxo preferencial. “Enviamos agentes para o trânsito e tentamos distribuir o fluxo, dando preferência ora a uma rua ora a outra. Mas ficamos dependendo da paciência dos motoristas. Quem já viu o trânsito na China tem uma noção de como a cidade estava”, explica Decker.
O estudo será feito e o que for apontado é porque realmente surtirá efeito. A licitação para o estudo foi aberta e essa empresa venceu, estava adequada e poderá fazer um trabalho correto, Rodrigo Decker, coordenador do Departamento de Trânsito
Confira a reportagem completa no flip ou edição impressa de 29/07/2014
