As condições da rodovia que liga Venâncio Aires a Porto Alegre e ao centro do Estado seguem em más condições. Diariamente, os usuários da RSC-287 são obrigados a driblar os buracos e principalmente as ondulações no eixo e nas laterais da via. Em muitos pontos, o acostamento é precário. Os principais problemas se verificam em Vila Estância Nova. Mas segundo a assessoria de comunicação da concessionária Rota de Santa Maria, do Grupo Sacyr, os trabalhos de recuperação da rodovia, entre Venâncio Aires e Santa Cruz do Sul, foram intensificados.
A informação é de que duas novas equipes de trabalho, integradas por 35 colaboradores, fazem a recuperação do pavimento. A previsão é de que as obras para corrigir desníveis e buracos na pista sejam finalizadas até a próxima semana.
Até ontem à tarde, estas obras ainda não haviam chegado em Venâncio. O que se vê são trabalhos diários junto a praça de pedágio de Vila Arlindo, onde será construída uma nova cabine de cobrança automática, para facilitar a travessia dos veículos. Para um futuro próximo, a intenção é reduzir as cabines de cobrança manual.
Cobrança
As condições da rodovia foi o tema de um encontro realizado na tarde da terça-feira, 22, na sede da concessionária, em Santa Cruz do Sul. Lideranças empresariais de associações comerciais da região (incluíndo a Câmara de Comércio e Indústria de Venâncio Aires (Caciva) se reuniram com a direção da Rota de Santa Maria e cobraram melhoras. O diretor geral da Rota de Santa Maria, Renato Bortoletti, garantiu que a empresa está comprometida em atuar de forma acelerada nestes pontos, ampliando as frentes de trabalho.
Questionado pelo presidente da Caciva, Vilmar de Oliveira, sobre as obras no trevo de Venâncio, o diretor da Rota Santa Maria disse que essa intervenção só poderá ser iniciada após a elaboração e aprovação do ‘Estudo de Impacto Ambiental’ pela Fepam, que tem prazo de conclusão em fevereiro de 2023. A intenção é melhorar o acesso ao município e facilitar a transposição do trevo.
Consciente, Bortoletti disse saber dos problemas enfrentados pelos usuários da rodovia e espera que até o mês de junho todo o trecho entre Santa Cruz e Tabaí esteja recuperado. A concessionária assumiu a concessão de 204,51 quilômetros da RSC-287 (do km 28,03, no entroncamento com a BR-386, em Tabaí, e o km 232,54, em Santa Maria), em 30 de agosto de 2021, e segundo o diretor, vem realizando os trabalhos iniciais previstos em contrato e até antecipando algumas atividades. “Temos cumprido todos os prazos previstos no contrato de concessão e temos convicção de que fecharemos o primeiro ano de operação com a rodovia totalmente recuperada”, frisa o diretor.
Ele destacou que neste primeiro ano de concessão, a Rota de Santa Maria está realizando ações de reparação do pavimento, sanando as deformações como buracos, trincas e ondulações, além de serviços de roçada, poda, reforço na sinalização, atuação na drenagem da rodovia, bem como a disponibilização de atendimento ao usuário 24 horas por dia.
A fase de recuperação, a qual ocorre do segundo ao quinto ano da concessão, terá intervenções mais profundas no pavimento. Com relação às travessias urbanas localizadas em Tabaí, Santa Cruz do Sul, Candelária, Novo Cabrais, Paraíso do Sul e Santa Maria, explica a assessoria de comunicação do órgão, devem estar duplicadas até o quarto ano da concessão.
O Contrato de Concessão possui duração de 30 anos e prevê a ampliação da capacidade e obras de melhorias de todo o trecho concedido, com investimentos da ordem de R$ 2,7 bilhões.
Todo o trecho
A partir da próxima semana, os usuários da RSC-287 contarão com os serviços de atendimento 24 horas em todo o trecho sob a concessão da Rota de Santa Maria. Conforme a direção da concessionária, além de uma viatura de inspeção, uma ambulância e um guincho, que já operam no trecho entre Venâncio Aires e Candelária desde o início da concessão, haverá um reforço considerável nos serviços oferecidos.
Entrarão em operação mais oito veículos, entre viaturas, guincho leve e pesado, ambulâncias, reboques, caminhão pipa e de apreensão dos animais, abrangendo toda a extensão da rodovia com serviço médico, mecânico, inspeção de tráfego e demais incidentes na rodovia.
