Tombamento de caminhão interrompe o trânsito na 453
Um acidente de trânsito, no início da manhã de ontem (16), interrompeu quase totalmente o tráfego de veículos na RSC-453, em Venâncio Aires. Um caminhão tombou sobre o eixo central da pista depois que os dois pneus do rodado traseiro esquerdo se soltaram. A carga ficou espalhada pela rodovia e o trânsito só foi normalizado pouco antes das 11h. Graças ao uso do cinto de segurança, o motorista Ari Lisboa, 47 anos, escapou ileso.
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Ex-atleta profissional – jogou em vários clubes, entre eles o Brasil de Farroupilha -, Lisboa saiu de Farroupilha durante a madrugada e pretendia passar por Venâncio Aires antes das 6h. Ele dirigia um caminhão Mercedes Benz e no baú transportava uma carga de enlatados – sardinhas – e garrafas plásticas de batidas alcoólicas de limão.
Havia muita cerração na estrada. Poucos metros depois de passar pela ponte sobre o arroio Castelhano, o rodado traseiro se soltou, deixando o caminhão desgovernado. Sem sustentação do lado esquerdo, o veículo rodopiou e tombou no meio da rodovia.
Lisboa recorda que o caminhão estava arrastando na contramão, com a cabine encostando no asfalto, quando ele viu luzes vindo na sua direção. “Minha sorte é que era uma carro pequeno e o motorista estava atento e conseguir frear e evitar a colisão”, disse.
Com o tombamento, a parte superior do baú se desprendeu e a carga foi arremessada para o asfalto. A Polícia Rodoviária Estadual de Cruzeiro do Sul controlou o trânsito e permitiu a passagem dos veículos pelo acostamento. Isso evitou a formação de longas filas, já que naquele momento o tráfego é intenso. A carga foi baldeada para outro caminhão e pouco antes das 11h um guincho da Univias retirou o caminhão da pista.
Lisboa, que atuou contra o Guarani de Venâncio Aires e parou de jogar por causa de problemas físicos, entregaria parte da carga em Restinga Seca e o restante em Santa Maria. Depois, viajaria para Bagé. Uma mulher que veio de Farroupilha auxiliar no baldeamento da carga confidenciou que dias atrás os pneus traseiros do caminhão que tombou foram trocados. “Os parafusos não deviam estar bem apertados”, revelou. Ao se desprenderem, os doi pneus foram um para cada lado da rodovia. Ambos pararam no meio mo mato.
