O prefeito Jarbas da Rosa (PDT) entregou oficialmente, ontem à tarde, mais um trecho, de 1,7 km, de asfalto na ERS-422, de Vila Deodoro, onde já tinha asfalto numa parte da área urbana, até a ‘santinha’ (Gruta de Nossa Senhora de Lourdes) em direção a Linha Madalena. O trecho teve custo de R$ 2,3 milhões, financiados pelo BRDE.
Jarbas já disse que quer, ainda no seu governo, encaminhar o asfaltamento dos 7 km da ‘santinha’ até Linha Brasil, na Madeireira Haas, até onde já tem asfalto desde Venâncio. Quando concretizado este projeto, a ERS-422 terá asfalto nos 25 km de Venâncio até Vila Deodoro, distrito da região serrana, de belas paisagens naturais e possibilidades de exploração turística.
Para ligar o asfalto da rodovia de Vila Deodoro até Sete Léguas, na divisa de Venâncio com Boqueirão, restam outros 28 km. De sete Léguas até Boqueirão já tem asfalto.
E nesta semana começou a ser colocada a base para o asfalto na ERS-244, trecho do trevo de Venâncio até Vale Verde, que tem extensão de 16km. A estrada teve obras iniciadas em 1998, quando foram construídas três pontes na várzea do arroio Taquari Mirim. A obra parou e as pontes viraram símbolo de desperdício de dinheiro público. O ex-prefeito Giovane Wickert (PSB), o prefeito de Vale Verde, Carlos Gustavo Schuch (MDB), e outras lideranças da região levantaram novamente a bandeira de asfaltar este trecho e conseguiram avançar junto ao governo do Estado. Foi proposta, e aceita, uma permuta de um horto da antiga CEEE com a construtora Pelotense, no valor de R$ 25 milhões, para reinicio das obras na estrada. O trecho todo tem custo projetado em R$ 50 milhões. Quando concluído vai abrir um corredor do entroncamento da RSC-287 com a RSC-453, em Venâncio, até Vale Verde e General Câmara, para encontrar a BR-290 e depois da BR-116.
O jargão é antigo, mas ainda sempre atual: ‘asfalto traz desenvolvimento’.
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