Enquanto não se tem uma data para a anunciada audiência pública para tratar de modificações no trânsito da cidade, com a transformação de Júlio de Castilhos em mão única no sentido norte/sul, recebo mais uma manifestação de leitor sobre o tema. Lucas Malheiros, que já foi assessor parlamentar na Câmara de Vereadores, me envia sua posição:
“Li suas postagens em relação às ruas de Venâncio, e os exemplos de Santa Cruz e Lajeado. Vou dar uma sugestão baseada aqui por Santa Cruz.
Além das ruas de Santa Cruz do Sul estarem bem sinalizadas, auxiliando no fluxo, outra grande diferença para que o trânsito flua bem, são as ruas transversais. O centro de Santa Cruz (centro “nervoso” do trânsito) é cortado por seis ruas e, delas, cinco são mão únicas; duas no sentido oeste/leste. E existem três sinaleiras neste espaço: no início, meio e fim.
Lembrando que em Venâncio, na Osvaldo Aranha por exemplo, muitos motoristas se obrigam a fazer as conversões “quase parando” devido ha algum carro que já espera na esquina para cruzar a Osvaldo Aranha, no meu modesto entendimento, as transversais em mão única auxiliam para que o trânsito tenha um fluxo de conversão mais rápida, e “desafogue” rapidamente as vias principais.
Tornar a Júlio de Castilhos mão única no sentido sul/norte poderia sim ajudar muito. Mas acho que poderia ser ainda mais útil com as transversais também em sentido único.”
