O Conselheiro do Tribunal de Contas do Estado, Adroaldo Loureiro – ex-deputado de Santo ângelo, pelo PDT – , emitiu medida cautelar vedando qualquer modificação nos contratos de pedágio que redundem em prorrogação de prazos. As concessões encerram em 2013.
Mas o governo estadual negocia, mesmo com a posição contrária já anunciada pela bancada do PT na Assembleia e pelo Diretório Estadual do partido do governador Tarso Genro. A concessionária Univias, que detém 60% das estradas pedagiadas no RS, se apresentou para negociar com oferta de investimentos de R$ 1 bilhão nas estradas e redução da tarifa do pedágio dos atuais R$ 6,70 para R$ 4.
Informações do Piratini dão conta que o governo quer reformular os contratos, mas com redução da tarifa para R$ 3,50.
O tema vai render muita discussão ainda até 2013. Mas Tarso Genro precisará tomar uma decisão. Não tem como empurrar adiante como fizeram os governadores anteriores Olívio Dutra, Germano Rigotto e Yeda Crusius, que sucederam Antônio Brito, que criou o pedágio.
Enquanto isso roda pelo Brasil uma campanha de caminhoneiros contra os pedágios, que literalmente “comem” os seus ganhos. Lotário Wessling, caminhoneiro de Venâncio que seguidamente escreve, e com propriedade, artigos na pagina de opinião da Folha e de jornais do Brasil todo, roda com adesivo da campanha em seu caminhão.
