O projeto de aproveitamento da área do antigo aeroporto, devolvida pelo Estado ao Município no governo Yeda Crusius, vai avançando. Na área de 16,3 hectares, a ponta sul foi destinada para ampliação industrial, na ponta norte foi construído um condomínio de habitação popular e no centro está sendo construído outro condomínio vertical, nos fundos da secretaria municipal de Obras. Os dois somam em torno de 500 apartamentos. Uma área norte foi destinada para a construção da escola do Senai e um Centro Educacional e uma Emei. Uma área central foi destinada para o Parcão. Agora está sendo aberta uma Avenida, com 24 metros de largura, – para comparativo, a Rupperfil Filho tem 20 metros de largura – com duas pistas de circulação de veículos, estacionamento e canteiro central com ciclovia, que ligará a rua Armando Ruschel, no bairro Bela Vista, até o final da área do antigo aeroporto, onde será ligada à ruas que saem na Fernando Manoel Schwingel, no bairro Santa Tecla. Esta Avenida, que tem custo estimado em R$ 4 milhões, quando concluída, vai criar uma nova realidade de mobilidade urbana na região oeste da cidade.A ideia da construção da avenida, é vista pelo prefeito Airton Artus como uma ferramenta de estímulo econômico para os bairros e melhoria na qualidade da vida da população. A concretização do projeto facilita o acesso ao Parcão e dá melhores condições de mobilidade urbana aos moradores daquela região da cidade, que ganhou em densidade demográfica com as obras de asfaltamento do PAC 2.
Sérgio Klafke
Uma larga Avenida no aeroporto
O projeto de aproveitamento da área do antigo aeroporto, devolvida pelo Estado ao Município no governo Yeda Crusius, vai avançando. Na área de 16,3 hectares, a ponta sul foi destinada para ampliação industrial, na ponta norte foi construído um condomínio de habitação popular e no centro está sendo construído outro condomínio vertical, nos fundos da […]
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