Demanda antiga do município e, especialmente, de quem circula ou reside na região de Linha Hansel, a pavimentação de 5,4 quilômetros da chamada Estrada Velha para Santa Cruz do Sul começou nesta semana. A informação foi destacada pelo secretário de Planejamento e Urbanismo, Gustavo Von Helder, em entrevista ao programa jornalístico Terra em Uma Hora, da Terra FM, na quinta-feira, 12.
Von Helden ressaltou a importância da pavimentação, que beneficia não só uma região turística, mas é também de grande relevância econômica, já que se trata de uma rota alternativa para escoamento de produção. Além de beneficiar os vários estabelecimentos comerciais instalados ao longo do trajeto, a pavimentação é importante pelo fato de desviar o fluxo de veículos pesados da área urbana.
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A pavimentação é considerada estratégica para desafogar o fluxo de veículos do Acesso Imperatriz Dona Leopoldina, para entrar e sair da cidade pela RSC-287. São duas frentes de trabalho, que começaram com o levantamento topográfico. Serão investidos R$ 13 milhões. O projeto garante obras de terraplenagem, microdrenagem, pavimentação e sinalização da via, do bairro Bela Vista até Linha Hansel, no entroncamento com a RSC-287.
No primeiro trecho de obras, a empresa responsável é a Construtora Giovanella, de Lajeado. São 700 metros que vão do Lar Novo Horizonte até a entrada para a Linha Bem Feita. Paralelo ao levantamento topográfico, a empresa também começou a limpeza do trecho. Para diminuir os impactos ao trânsito, o tráfego fica em meia pista durante esse período. A empresa tem cinco meses para entregar a obra.
TRECHO DOIS
O segundo contrato de pavimentação é de responsabilidade da empresa Conpasul Construção e Serviços, de Estrela. O trecho segue da entrada de Linha Bem Feita até Linha Hansel, totalizando outros 4,7 quilômetros. Esse trecho terá uma ciclovia. O trecho dois é financiado pelo Banco de Desenvolvimento do Rio Grande do Sul (Badesul), a partir do Programa de Desenvolvimento do Turismo (Prodetur).
O trecho tem prazo de um ano para ser concluído. “O prazo pode ser estendido, caso o tempo atrapalhe, justamente pelo fato da obra pegar também o período de inverno, que tem naturalmente dias mais chuvosos”, explicou o secretário.
ASFALTO DE LINHA SAPÉ PODE ESTAR CONCLUÍDO ATÉ MARÇO
A obra de pavimentação em Linha Sapé se aproxima da etapa final. A estimativa, segundo o secretário de Planejamento e Urbanismo, Gustavo Von Helden, é de que os trabalhos estejam concluídos até o fim de março. Falta pouco mais de um quilômetro para concluir o investimento iniciado ainda em 2019, no governo de Giovane Wickert. A obra é de responsabilidade da Avantte Engenharia e Participações, de Santa Cruz do Sul.
O projeto prevê o asfaltamento da estrada principal de Linha Sapé, no 7º Distrito, da ERS-422 até o Frigorífico Sapé. A obra é fruto de convênio entre o Governo do Estado e a Administração Municipal, por meio do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer). A previsão é de que até a finalização o valor ultrapasse os R$ 7 milhões.
O asfaltamento era uma reivindicação de pelo menos quatro décadas. A obra faz parte do chamado PAC dos Frigoríficos, criado no governo do prefeito Airton Artus. De forma gradativa, todos os frigoríficos de Venâncio Aires estão sendo interligados com vias pavimentadas.
CAPEAMENTO DA AVENIDA RUPERTI FILHO É META PARA 2023
Está em análise junto ao agente financeiro o projeto que prevê o capeamento asfáltico da avenida Ruperti Filho, no Centro de Venâncio Aires, no trecho entre as ruas General Osório e Armando Ruschel. A intenção é de que, junto com o capeamento asfáltico, seja também disponibilizada, no centro da avenida, uma ciclovia, a exemplo da Avenida Paulista, na cidade de São Paulo.
Esta análise do financiamento pode perdurar por pelo menos mais 60 dias, estimou o secretário de Planejamento e Urbanismo, Gustavo Von Helden. No entanto, o projeto de financiamento pode ser apreciado pelos vereadores locais ainda em fevereiro ou março. O financiamento a ser contraído pode ser de até R$ 6 milhões. Além da obra da avenida, serão feitas pavimentações de outras ruas também da área central.
Em 2022, o governo de Jarbas da Rosa também já havia avançado em obras junto à avenida Ruperti Filho. Com recursos próprios, foi executada pavimentação de 330 metros de extensão, ao valor de R$ 811 mil, da rua Carlos de Azevedo Gomes até a entrada do Parque Municipal do Chimarrão. Com a pavimentação, ficou consolidado o acesso secundário ao Parque, o que contribui para a segurança de pedestres e motoristas, ao servir como opção de deslocamento daquela região.
