O anúncio de que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) deu sinal verde para a dragagem do calado da Hidrovia do Rio Taquari na região, enche de esperança as lideranças dos vales do Taquari e Rio Pardo. Cerca de R$ 14,3 milhões devem ser investidos nas melhorias, o que abrange serviços nas cidades de Bom Retiro do Sul, Cruzeiro do Sul, Taquari, Venâncio Aires e General Câmara. A intenção é possibilitar acesso ao porto de Estrela e a outros terminais privados da região.
O Dnit projeta a realização da dragagem ao longo de cinco anos e estima que aproximadamente 150 mil metros cúbicos de material escavado sejam retirados do leito do manancial, especificamente do canal de navegação, que deve ficar com cerca de 2,5 metros de profundidade. Também conforme o Dnit, os trabalhos de dragagem, desobstrução, manutenção e adequação da sinalização náutica têm como objetivo “garantir o nível de serviço e segurança adequados às atuais demandas de transporte do Rio Taquari”.
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Benefícios
O prefeito de Venâncio Aires, Jarbas da Rosa, destaca que está atento ao projeto, que deverá trazer benefícios tanto para Vila Mariante, onde há o terminal de cargas que pode ser aproveitado, quanto para a região de Linha Chafariz (lado esquerdo da RSC-287 para quem trafega no sentido Venâncio Aires/Bom Retiro do Sul), apontada como ideal para sediar a área de 800 hectares que servirá como um novo terminal. “Esta autorização do Dnit era esperada há muito tempo, pois há problemas com o peso dos navios, que vinham navegando com cargas abaixo de suas capacidades. Há muito cascalho concentrado no calado, resultado das últimas enchentes, especialmente a cheia do ano passado”, diz o chefe do Executivo.
“Estes investimentos vão melhorar a navegação no Mercosul. Temos ainda esta demanda em relação à reforma da barragem em Bom Retiro do Sul, que está passando por melhorias. Tem que investir muito para que a nossa Hidrovia do Rio Taquari possa vir a funcionar a pleno.”
JARBAS DA ROSA – Prefeito de Venâncio Aires
Saiba mais
- Segundo o Dnit, em razão das características geológicas, o rio tende a acumular cascalhos em seu leito e requer limpeza permanente.
- O número de municípios abastecidos pelo Rio Taquari, de acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) é 98.
Modal de Estrela
• De acordo com a Confederação Nacional dos Transportes (CNT), o sistema de transporte modal instalado em Estrela conta com integração rodo-hidro-ferroviária. No entanto, o local vem apresentando problemas estruturais, demandando intervenções de manutenção na barragem eclusa do Taquari e serviços de dragagem para facilitar o acesso das embarcações e o escoamento da produção.
Ponto estratégico
O ex-prefeito de Venâncio Aires, Giovane Wickert, que atualmente está na Secretaria Estadual de Obras e Habitação, lembra que no seu governo foi iniciado um trabalho junto ao grupo dos portos e hidrovias do Governo do Estado. “Participavam entidades como a Famurs e a Fiergs, mas o projeto esfriou por conta da pandemia de coronavírus”, ressalta.
Wickert destaca que um estudo preliminar apontou que 67 municípios gaúchos têm potencial para fazer parte da rede hidroviária e, desses, 12 foram mapeados como pontos estratégicos, entre eles Venâncio Aires. “No início do ano passado tratamos da questão em uma reunião do Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social. Há o diagnóstico de que esta área de 800 hectares deve ficar ao lado esquerdo da RSC-287 para quem vai de Venâncio a Porto Alegre. Não é colado ao porto de Mariante, mas certamente vai desenvolver a região”, afirma.
O político diz que o processo em relação à nova área para o terminal de cargas deve ser retomado com as audiências públicas comunitárias, que não chegaram a ser realizadas. “Também vamos ter que conversar com os proprietários, para ver quem está disposto a vender a área e o que precisará ser desapropriado, eventualmente. É um projeto pensando no futuro, algo para 20 ou 30 anos. Deve sair o terminal com a logística básica no início, mas ali adiante podemos ter uma empresa que exporta instalada na área”, argumenta.
“O encontro do Rio Taquari com a RSC-287 é um ponto estratégico, com enorme potencial no que se refere à busca de investimentos. Isso mostra que estamos no caminho certo, pois vamos ter a participação da iniciativa privada e, consequentemente, benefícios para toda a região.”
GIOVANE WICKERT – Ex-prefeito de Venâncio Aires, atual secretário adjunto de Obras e Habitação do Estado
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