Projetos para reconstrução de pontes na divisa entre Cruzeiro do Sul e Mato Leitão são finalizados

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Os projetos estruturais das duas novas pontes sobre o arroio Sampaio, na divisa entre Mato Leitão e Cruzeiro do Sul, estão concluídos. As estruturas da Ponte de Ferro, em Vila Sampaio, e da Ponte do Passo Fundo, em Sampaio Baixo, foram destruídas durante a enchente histórica que aconteceu entre o fim de abril e o mês de maio.

Nesta semana, o engenheiro civil Samir Battisti, de Marques de Souza, contratado pela Administração Municipal de Mato Leitão, entregou os dois projetos. As obras estão sendo encaminhadas por meio de uma parceria entre os dois municípios. A Prefeitura da Cidade das Orquídeas assumiu o compromisso de elaborar os projetos, realizar sondagem do terreno na Ponte do Passo Fundo e auxiliar na execução das obras.

“É mais um passo importante que foi dado, considerando que o valor já está assegurado pelo Governo Federal. Resta agora aguardar a análise técnica que permitirá ao Município de Cruzeiro do Sul proceder a contratação e efetiva execução das obras, que se espera possa ser o mais rápido possível”, explica o prefeito de Mato Leitão Carlos Bohn.

(Imagem: Divulgação/AI Prefeitura)

Ainda em maio, a União garantiu recursos para as novas pontes, através de um empenho de R$ 2.831.200,00 oriundo da Secretaria Nacional de Proteção e Defesa Civil do Ministério da Integração e Desenvolvimento Regional. O plano de trabalho envolve, também, a reconstrução de uma terceira ponte no arroio Sampaio, em Linha Nova, essa estrutura localizada apenas no território de Cruzeiro do Sul e de responsabilidade do município vizinho.

O custo para reconstruir as duas pontes na divisa entre Mato Leitão e Cruzeiro do Sul está estimado em cerca de R$ 1,9 milhão. A parte burocrática e a tramitação de documentos junto ao Governo Federal, além da licitação e contratação da empresa responsável pelas obras, serão realizadas pelo Executivo de Cruzeiro do Sul, por conta da situação de Calamidade Pública do município.

Fonte: AI Prefeitura

Saiba mais

Ponte de Ferro

  • Estrutura com cabeceiras de 38,51 metros (vão de 31 metros) de comprimento
  • Cinco metros largura
  • A estrutura será mais alta, com aproveitamento do pilar central
  • Custo estimado em R$ 700 mil

Ponte do Passo Fundo

  • Estrutura com cabeceiras de 50,35 metros (vão de 43,35 metros) de comprimento
  • 10 metros de largura
  • Estrutura mais alta e com vãos distanciados para melhorar a vazão da água e evitar que entulhos fiquem presos nos pilares
  • Custo estimado em R$ 1,2 milhão
    

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