Um dos maiores pedidos dos moradores de Vila Mariante e de Vila Estância Nova, localidades do interior de Venâncio Aires, as pontes secas na RSC-287 parecem estar mais próximas da realidade. A concessionária Rota de Santa Maria, responsável pela rodovia, entre Tabaí e Santa Maria, apresentará ao Governo do Estado o projeto para a reconstrução dos trechos destruídos pela enchente de maio de 2024 – locais onde existem desvios emergenciais – na Capital Nacional do Chimarrão e em Candelária, com a inclusão de melhorias como pontes secas e dispositivos de drenagem.
A execução das obras, de acordo com o projeto – que está em fase final de elaboração -, contará com características de resiliência climática, ou seja, projetando melhorias técnicas para prevenir a repetição dos danos observados em caso de novos eventos climáticos extremos. Entre essas melhorias constam o aumento do nível da rodovia duplicada, implementação de pontes secas, incremento dos dispositivos de drenagem da rodovia e utilização de pedra no corpo de aterro da RSC-287.
Reconstrução da RSC-287
A concessionária explica que o objetivo é reconstruir esses segmentos de maneira conjunta com a duplicação. Primeiramente, duplicar o trecho afetado e, com isso, desviar o tráfego para a nova pista. Na sequência, reconstruir a pista antiga. “Isso possibilitará a minimização do impacto das obras no tráfego”, informa a concessionária, por meio de nota.
Os projetos de engenharia para duplicação e reconstrução dos pontos danificados pelas enchentes de maio do ano passado estão em fase final de elaboração, para serem encaminhados ao Governo do Estado (poder concedente) ainda em fevereiro. A expectativa da Rota de Santa Maria é que se consiga um trâmite célere para aprovação na Secretaria da Reconstrução Gaúcha, possibilitando, assim, o início dessas frentes de obra.
Relembre
• O trecho entre os quilômetros 56 e 60, em Vila Estância Nova e Vila Mariante, comprometido desde o dia 4 de maio de 2024, após a cheia do rio Taquari destruir quatro pontos da rodovia, necessitou de grandes intervenções na região de Picada Mariante.
• A Rota de Santa Maria, empresa do Grupo Sacyr e concessionária da RSC-287, liberou o trecho venâncio-airense na noite de 7 de junho – mais de um mês depois da tragédia climática.
• Além de toda estrutura do Grupo Sacyr, as obras em Venâncio Aires contaram com apoio de empresários da região, que forneceram equipamentos, caminhões e máquinas, ajudando no transporte de material.
• Embora no cronograma original constasse que os perímetros urbanos de Tabaí e Santa Cruz do Sul fossem priorizados na duplicação, em julho a Rota de Santa Maria chegou a anunciar que a região do 2º e 9º distritos de Venâncio Aires seria priorizada, justamente para aproveitar a construção de quatro desvios feitos após a cheia.
• No entanto, em setembro, o planejamento tomou outro rumo, por conta de um pedido feito pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria da Reconstrução Gaúcha, para que os termos do contrato de concessão fossem respeitados.
• Atualmente, as obras de duplicação já foram iniciadas em Tabaí e no perímetro urbano de Santa Cruz do Sul, com a detonação de rochas em diversos trechos.
