O asfalto de Linha Sapé começa a cair no chão na próxima semana”. Com esta frase, o prefeito de Venâncio Aires, Jarbas da Rosa, confirmou à reportagem da Folha do Mate, nesta sexta-feira, 16, a retomada dos investimentos em pavimentação na Capital do Chimarrão. Conforme o chefe do Executivo, “estamos retomando o PAC dos Frigoríficos e, também, anunciando um pacote de obras que vai contemplar o interior do município”. Ele assegurou que algumas destas obras terão andamento já nos próximos dias – caso do asfalto de Linha Sapé, que foi iniciado na gestão anterior, de Giovane Wickert – e que as demais estarão com seus projetos executivos concluídos e fontes de recursos definidas em breve. Com isso, Jarbas terá até o fim do seu mandato, em 2024, para executar algumas das obras de infraestrutura mais esperadas de Venâncio Aires.
O prefeito destacou que, além do asfalto de Linha Sapé, que contemplará a comunidade e, também, o Frigorífico Sapé, o Município vai encaminhar pavimentação do acesso ao Frigorífico Boi Gaúcho, em Vila Mariante; da Estrada Velha de Santa Cruz, entre o bairro Bela Vista e a RSC-287, passando por Linha Bem Feita; de mais 10 quilômetros da ERS-422, para complemento da rota entre a região serrana, que passa pelo Corredor dos Gauer e chega à RSC-287; da rua Enith Lenz, que faz ligação do Distrito Industrial Glauco Scherer com a RSC-287, em Linha Estrela; e, ainda, de dois trechos da avenida Ruperti Filho, uma das mais importantes artérias municipais: entre as ruas General Osório e Armando Ruschel e nas proximidades do Parque, no acesso secundário, entrada da pista de motocross.
Conforme Jarbas, as ações tornarão Venâncio Aires uma cidade ainda mais atrativa, principalmente aos olhos dos investidores do ramo da proteína animal, já que a Capital do Chimarrão se consolida, cada vez mais, como um polo no Rio Grande do Sul. “São obras ousadas, mas necessárias, que não ficarão prontas da noite para o dia, logicamente. No entanto, precisamos traçar um planejamento de forma que possamos cumprir estes objetivos, que são demandas antigas da nossa comunidade. Com muito trabalho e participação da equipe técnica da Prefeitura, acreditamos que é possível atingir as metas estipuladas”, argumentou. Segundo o prefeito, as pavimentações previstas devem fomentar a atração de empresas e, por consequência, contribuir para a geração de emprego e renda. “Assim se consolida o ciclo virtuoso”, disse.
Saiba mais
• Além dos seis grandes projetos que confirmou ter interesse em concluir e sobre os quais falou, o prefeito de Venâncio Aires, Jarbas da Rosa, também comentou à reportagem da Folha do Mate sobre “uma grande coisa para 2022”, que teria relação com a área do Distrito Industrial Glauco Scherer. Ele não entrou em detalhes, no entanto, pois o investimento depende da iniciativa privada.
Fique por dentro
Asfalto de Linha Sapé: A extensão total da obra é de quase 6 quilômetros, dos quais cerca de 4,7 ainda precisam ser concluídos. No início de junho deste ano, o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) confirmou a liberação de recursos para a sequência da pavimentação asfáltica. O valor é de R$ 4.247.279,69, por meio do programa Avançar. O trabalho realizado até aqui em Linha Sapé foi custeado pela Prefeitura, que já desembolsou R$ 2.209.166,34 e cuja contrapartida deve se aproximar dos R$ 3 milhões. O total da obra é estimado em aproximadamente R$ 7,2 milhões, entre a ERS-422 e o Frigorífico Sapé. O Município acabará bancando pouco mais de 40% do total.
Acesso ao Frigorífico Boi Gaúcho: O trecho de 2,6 quilômetros que ganhará asfalto é o conhecido como Estrada Velha de Vila Mariante, que liga a RSC-287 ao frigorífico. O Boi Gaúcho tem planos para ampliação da planta industrial a partir de 2022, aumentando em 50% sua capacidade de abate: dos atuais 400 para 600 animais. Com a pavimentação, que deve custar cerca de R$ 3 milhões e cuja intenção é buscar recursos a fundo perdido, pelo programa Avançar, do Governo do Estado, o frigorífico terá mais facilidade para atender os requisitos do Sistema Unificado Estadual de Sanidade Agroindustrial Familiar (SUSAF) e do Sistema Brasileiro de Inspeção de Produtos de Origem Animal (SISBI), que têm como finalidade garantir a qualidade dos produtos e a comercialização em todo o território gaúcho e nacional.
Estrada Velha de Santa Cruz: Os 5,5 quilômetros entre o bairro Bela Vista e a RSC-287, em Linha Hansel, passando por Linha Bem Feita, devem ser asfaltados com recursos do Programa Nacional de Desenvolvimento do Turismo (Prodetur), do Ministério do Turismo. A intenção é completar o trecho que começa na ERS-422, passa pelo Corredor dos Gauer e chega à principal rodovia do Vale do Rio Pardo, a RSC-287, fomentando tanto o turismo na região – com intervenções que têm como propósito a sustentabilidade ambiental, sociocultural e econômica, com a finalidade de melhoria da qualidade de vida da população, bem como a geração de emprego e renda – quanto facilitando o escoamento da produção de empresas como a Haas Madeiras e o Frigorífico Sapé.
ERS-422: São cerca de 10 quilômetros que ainda precisam ser asfaltados, justamente como um complemento da rota que chegará à RSC-287, conforme explicado no item 3. Os recursos também devem vir do Programa Nacional de Desenvolvimento do Turismo (Prodetur), do Ministério do Turismo. A estimativa é de que as obras demandem valores superiores aos R$ 10 milhões.
Rua Enith Lenz: Localizada no Distrito Industrial Glauco Scherer, é a única que ainda não está pavimentada na região. O trecho é de 1,7 quilômetro e dá acesso à RSC-287, em Linha Estrela, e completará a infraestrutura da área industrial, próximo de onde recentemente a Prefeitura adquiriu um terreno que será dividido em vários lotes, que servirão como incentivo industrial. O investimento aproximado é de R$ 2 milhões e a intenção é acessar recursos do Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (BRDE).
Avenida Ruperti Filho: O planejamento do Município prevê pavimentação entre as ruas General Osório e Armando Ruschel, com custo entre R$ 2 milhões e R$ 3 milhões, com recursos do Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (BRDE). Outro ponto da Ruperti Filho que deve receber asfalto fica nas proximidades do Parque do Chimarrão: são as duas quadras do acesso secundário, no portão da pista de motocross. Neste caso, os valores devem ser acessados por meio do Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento (Finisa).
Artus: “O Jarbas também abraçou a ideia”
Airton Artus, ex-prefeito de Venâncio Aires e responsável pela iniciativa do PAC dos Frigoríficos, em 2013, recebeu a notícia da retomada da iniciativa com satisfação. De acordo com ele, o fato de Jarbas da Rosa demonstrar interesse em dar sequência a projetos que contemplam o interior tornam Venâncio Aires cada vez mais pujante. “O projeto do PAC dos Frigoríficos eu já tinha no primeiro governo. Queríamos levar asfalto para o interior, para dar suporte ao Polo da Proteína, que hoje já é uma realidade. Era um momento difícil no que se refere à obtenção de recursos, mas no fim tivemos sucesso em relação ao asfaltamento de Vila Santa Emília. Agora, o Jarbas também abraçou a ideia e teremos sequência”, comentou.
Conforme Artus, quando o projeto do PAC dos Frigoríficos foi lançado, “muitos afirmavam que era uma utopia, uma loucura”. De acordo com ele, entre o asfalto de Vila Santa Emília e outros trechos, foram cerca de 20 quilômetros concluídos no seu mandato. “Tu já pensou se o Jarbas consegue mais uns 20 quilômetros? Estaremos falando de 40 quilômetros no total, o que é muito interessante. Em três ou quatro governos, chegaremos aos 120 quilômetros de asfalto no interior que comentávamos quando eu lancei a ideia”, recordou. Para o ex-prefeito, os projetos de infraestrutura, seja na cidade ou no interior, devem ser sempre prioridade, pois impactam diretamente na rotina das pessoas, com a melhoria da qualidade de vida.
Investimento que se paga
Segundo o ex-prefeito, Venâncio Aires tem um interior como “forte zona produtiva” e iniciativas de pavimentação podem estimular, entre outras coisas, a permanência das próximas gerações. “O nosso interior pode ir se urbanizando aos poucos, em pequenos núcleos. Com isso, as pessoas que residem em localidades rurais estarão cada vez mais assistidas pelo Município, no que se refere à prestação de serviços. Particularmente, acredito que o interior de Venâncio Aires pode se aproximar muito do estilo europeu, com estradas mais simples, mas todas asfaltadas”, observou. Ele encerrou afirmando que “a pavimentação é um investimento que se paga, não é um gasto, pois as distâncias ficam mais curtas, entre aspas”.
“São atitudes corajosas como esta que forjam um grande gestor público e que garantem benefícios à comunidade. Estes investimentos credenciam Venâncio Aires a uma nova fase de desenvolvimento.”
AIRTON ARTUS – Ex-prefeito de Venâncio Aires
Parcão
• Outro tema que não sai da pauta do prefeito Jarbas da Rosa é a revitalização do Parcão, localizado no bairro Aviação. Na semana passada, ele liderou comitiva de Venâncio Aires em visita ao secretário estadual de Esportes e Lazer, Danrlei de Deus Hinterholz, em Porto Alegre (foto abaixo), para tratar de recursos que possam ser destinados às obras do espaço.
• De acordo com Jarbas, Danrlei informou que, em agosto, um edital que contempla iniciativas nas áreas de esporte e lazer deve ser lançado pelo Governo do Estado. A intenção, segundo o prefeito, é buscar pelo menos R$ 750 mil, valor que seria suficiente para entregar a pista atlética e um campo de futebol, que ficará no centro do complexo, à comunidade. “O edital terá recursos por número de habitantes por município, e nós entramos na faixa de 50 mil a 100 mil”, explicou.
• Jarbas pretende dividir as obras do Parcão em três ou quatro módulos. Tudo vai depender da confirmação de verbas para a execução dos trabalhos previstos. “Vamos fazendo um pedaço por ano, pelo menos. Já começamos organizando a matrícula e abrindo a rua de acesso, que não existia. É um importante espaço para a comunidade, especialmente para os moradores daquela região”, declarou ele.
• Pelo projeto, quando estiver concluído, o Parcão terá pista atlética com piso emborrachado, quadras de areia para prática de vôlei e futebol – entre outros esportes e atividades adaptáveis -, campo de futebol, quadra poliesportiva, pista de skate e academia ao ar livre. “Os R$ 86 mil referentes à emenda impositiva destinada pela vereadora Ana Cláudia do Amaral Teixeira, do PDT, serão utilizados na infraestrutura para a iluminação do Parcão”, antecipou o prefeito.
