O direito de ir e vir, o deslocamento das pessoas e de objetos, os meios de transportes, os pedestres, os ciclistas, todos estão interligados quando o assunto é mobilidade urbana – pouco conhecido em sua teoria, mas muito percebido na prática. No Caderno de Referência para Elaboração de Plano de Mobilidade Urbana, elaborado pela Secretaria Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana em 2005, consta que o conceito é uma novidade, um avanço na maneira tradicional de tratar, isoladamente, o trânsito, o planejamento e a regulação do transporte coletivo, a logística de distribuição das mercadorias, a construção da infraestrutura viária, das calçadas e assim por diante. Tal conceito será discutido nesta sexta-feira no Seminário de Planejamento e Mobilidade Urbana às 13h30min na Câmara Municipal de Vereadores em Venâncio Aires.
O coordenador e professor do curso de Técnico em Trânsito da Universidade de Santa Cruz do Sul (Unisc), Luiz Oto Hofmeister, afirma que a importância da capacidade de deslocamento para a realização das atividades rotineiras, em tempo e condições ideais, que caracteriza a mobilidade urbana, é vital. O coordenador ainda afirma que o evento é muito importante pois vai preparar os participantes para a implementação do conceito na prática possibilitando os primeiros passos do município. “Venâncio Aires está no caminho certo, pois já tem um bom trecho de ciclovias implantado, resta agora acrescentar medidas tendo em vista o deslocamento das pessoas que deve ser preferencial ao dos veículos.”
Hofmesiter aponta algumas alterações necessárias para que a mobilidade urbana seja cada vez mais possível. “Fazer estreitamentos nas esquinas para que haja um trajeto menor de percurso para os pedestres, fiscalizar a qualidade no pavimento das calçadas para que eventuais tropeços de pedestres sejam evitados e permitir acessibilidade às pessoas que têm dificuldade de locomoção (idosos, cadeirantes, mães com carrinhos de bebês).” Além disso, segundo o coordenador, é preciso prever também uma melhoria no transporte coletivo para que os moradores usem menos os veículos individuais.
Venâncio Aires, que possui, conforme o Censo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) de 2010, 65.946 habitantes, tem uma frota de 39.204 meios de transporte, de acordo com os dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) referentes a abril deste ano. Em outras palavras, isso significa que há um veículo para cada dois moradores da Capital Nacional de Chimarrão. Para Hofmeister, o número deve ser visto como um alerta. “O município deve se preocupar e planejar onde esses veículos vão circular e, principalmente, estacionar.” Outra alternativa que o coordenador sugere é deixar o carro em casa e sair pedalando. O município possui três trechos com ciclovias que estão localizados na Rua Armando Ruschel (1.446 metros de extensão), no acesso Grão Pará (1.700 metros de extensão) e na Rua Salvador Stein Goulart (1.200 metros de extensão).
Veículos em Venâncio
– Automóvel: 20.736
– Motocicleta: 10.453
– Motoneta: 2.205
-Caminhonete: 1.851
– Caminhão: 1.167
– Reboque: 1.020
– Camioneta: 800
– Semi reboque: 275
– Trator: 244
– ônibus: 175
– Micro-ônibus: 88
– Utilitário:87
– Trator rodas: 55
– Outros: 31
– Sidi car: 9
– Ciclomotor: 5
– Triciclo: 3
(Fonte: Denatran/relação de abril de 2013)
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